和襄高速公路六安段连续完成多个施工节点

中新网安徽新闻5月23日电　（张翼鹏 童丽雅）近日，由中国能建(néngjiàn)葛洲坝集团(jítuán)投资承建的安徽和襄高速公路六安段(duàn)二标段相继完成多个施工节点，全力冲刺年底通车目标。 和襄高速公路全线最高墩桥连续刚构(gānggòu)中跨合龙(hélóng)。西(xī)淠(pì)河2号、3号大桥连续刚构中跨顺利合龙，两座桥梁位于金寨县古碑镇，东西向连续跨越西淠河水域(shuǐyù)，为连续刚构桥。由于(yóuyú)两座桥桥墩均(jūn)位于陡坡，地形条件复杂，项目团队精心编制专项施工方案，进行全天候、多方位监控，严格把控主墩浇筑安全和质量，确保两座桥梁连续刚构中跨按期合龙，为后续打通架梁通道、桥面铺装及附属设施施工创造了有利条件。 抱儿(bàoér)山隧道实现双幅贯通。抱儿山隧道位于金寨县青山镇，设计为双向(shuāngxiàng)四车道连拱隧道，长度338米，最大埋深约104米。隧道V类围岩占比100%，岩体完整性差，极易受雨季强降水影响。项目团队创新采用“动态优化+立体防控(fángkòng)”攻坚(gōngjiān)模式，优化中导洞施工方案，构建“超前(chāoqián)预报+智能监测+应急预演(yùyǎn)”安全体系，实现了安全质量与工程进度双提升。 马鬃岭枢纽(shūniǔ)B2匝道实现转序保通。马鬃岭枢纽为全线控制性工程，起于金寨县古碑镇，与沪蓉(hùróng)高速(gāosù)、沪汉蓉高铁立体交叉，为实现交通转换，需对沪蓉高速进行“路(lù)改桥”，设置保通匝道。项目团队通过“保通—导改”方案，维护区域交通运行效率，确保沪蓉高速车道全天候通行。目前，B2匝道合肥至(zhì)武汉方向正式导行(dǎoxíng)，项目团队采用“BIM动态推演+四新技术应用”施工体系，实现了(le)工程建设与交通保畅的协同推进，为后续沪蓉高速“路改桥”等关键性工程的实施奠定(diàndìng)坚实基础。 下一步，项目团队将以(yǐ)劳动竞赛为(wèi)抓手，锚定通车节点目标，进一步优化施工流程，加大资源投入，加强施工组织管理(guǎnlǐ)，打造大别山革命老区绿色交通新标杆。 项目通车后，将成为(chéngwéi)六安联系长三角地区主要(zhǔyào)城市、合肥都市圈、武汉都市圈和中原腹地的战略骨干通道(tōngdào)，极大便利沿线民众交通出行。（完）