今天起,杭州城站铁路到达换乘地铁免安检!实测很丝滑
今天起,杭州城站铁路到达换乘地铁免安检!实测很丝滑
今天起,杭州城站铁路到达换乘地铁免安检!实测很丝滑5月(yuè)26日起,城站铁路到达换乘地铁“免检”试运行正式启动。下了火车,乘客通过“免安检通道(tōngdào)”即可无缝衔接换乘地铁。
这是继杭州东站、杭州西站之后,杭州又(yòu)一大火车站(huǒchēzhàn)开启地铁免安检。
作为杭州市历史最悠久的(de)铁路客运枢纽,杭州城站日均客流量达4.7万人次,高峰时期(shíqī)更是突破11万人次。
不久前,杭州城站内的一条传送带火遍全网,这条安装在城站到达(dàodá)大厅与地铁站入口连接处(liánjiēchù)楼梯上的传送带,让不少携带行李的旅客可以(kěyǐ)在上下楼梯时暂时解放双手。
今天起,城站内上(shàng)新的这个举措,又能给乘客带来怎样的便利?潮新闻记者去现场感受了(le)一番。
“长期以来,受限于城站到达大厅空间(kōngjiān),旅客换乘地铁时(shí)都需要进行‘二次安检’。”杭州东站城站综合治理中心主任李照锋告诉记者,城站普速列车比较多,旅客携带的行李也相对更多,尤其在节假日(jiéjiàrì)等客流(kèliú)高峰时段(shíduàn),常常因排队安检导致通道拥堵,既耗费时间又影响出行体验。
此次改造的核心是打造铁路到达至地铁单向免检换乘(huànchéng)区域,这个区域面积约800平方米(píngfāngmǐ),直接连通铁路出站口与城站地铁A2出入口,形成独立封闭(fēngbì)的免安检换乘区。
记者了解到,有关部门在铁路到达层大厅南北两端设置隔离设施,配备(pèibèi)20个“只出不进”单向(dānxiàng)闸机通道(24小时运行(yùnxíng)),闸机宽度拓宽至1米(mǐ),并特别设置2个1.2米宽无障碍通道,兼顾携带大件行李旅客与特殊人群通行需求。
也就是说,乘客(chéngkè)到达杭州城站后,还是通过原来(yuánlái)的通道前往地铁站,从A2出入口直接进到地铁站站厅层。由于火车站到地铁站这个区域形成(xíngchéng)了一个封闭的合围区,旅客只出不进,就无需再进行二次安检。
“杭州(hángzhōu)城站出站(chūzhàn)实现换乘地铁免安检,对于节假日客流高峰期效果会更加明显。”李照锋说,因为乘客行李也多,像以往(yǐwǎng)春运客流高峰时,坐地铁排队安检等几分钟是很正常的,“现在免安检实施之后,这个(zhègè)等待的时间就可以省掉了,预计至少节省半分钟时间。
记者也在现场进行了体验,从杭州城站出站口步行至地铁站进站(jìnzhàn),大约耗时两分钟,中途无需进行安检,整个过程(guòchéng)比较“丝滑”。
记者注意到,前段时间比较火的行李(xínglǐ)传送带,其实就设在地铁A2出入口台阶南北两侧,是在火车站出站到地铁站的途中。这次免安检(ānjiǎn)新服务上线,两项功能搭配,乘客体验更好(gènghǎo)。
“不用扛着箱子爬楼梯,轻松运(yùn)过去就行。”上午10点多,来自北京的(de)陈女士拉着一个大号行李箱从城站(zhàn)火车站出站后,在工作人员的引导下将行李放上了传送带,她还掏出手机拍照进行了记录。“感觉还挺新奇,对于带着行李箱的人来说很友好,确实比较方便(fāngbiàn)。”
陈女士表示,自己是第一次来杭州,之前坐火车到(dào)其他城市换乘地铁,一般都(dōu)要再进行一次安检,“刚才听说去坐地铁可以免安检,感觉(gǎnjué)杭州真的很人性化。”
吴大伯是一名老杭州,家住城站附近,平时也(yě)偶尔会从城站坐火车出行(chūxíng),“城站平时人都很多的,现在各项服务措施越来越便民,为杭州点赞(diǎnzàn)。”他说。


5月(yuè)26日起,城站铁路到达换乘地铁“免检”试运行正式启动。下了火车,乘客通过“免安检通道(tōngdào)”即可无缝衔接换乘地铁。
这是继杭州东站、杭州西站之后,杭州又(yòu)一大火车站(huǒchēzhàn)开启地铁免安检。
作为杭州市历史最悠久的(de)铁路客运枢纽,杭州城站日均客流量达4.7万人次,高峰时期(shíqī)更是突破11万人次。
不久前,杭州城站内的一条传送带火遍全网,这条安装在城站到达(dàodá)大厅与地铁站入口连接处(liánjiēchù)楼梯上的传送带,让不少携带行李的旅客可以(kěyǐ)在上下楼梯时暂时解放双手。
今天起,城站内上(shàng)新的这个举措,又能给乘客带来怎样的便利?潮新闻记者去现场感受了(le)一番。
“长期以来,受限于城站到达大厅空间(kōngjiān),旅客换乘地铁时(shí)都需要进行‘二次安检’。”杭州东站城站综合治理中心主任李照锋告诉记者,城站普速列车比较多,旅客携带的行李也相对更多,尤其在节假日(jiéjiàrì)等客流(kèliú)高峰时段(shíduàn),常常因排队安检导致通道拥堵,既耗费时间又影响出行体验。
此次改造的核心是打造铁路到达至地铁单向免检换乘(huànchéng)区域,这个区域面积约800平方米(píngfāngmǐ),直接连通铁路出站口与城站地铁A2出入口,形成独立封闭(fēngbì)的免安检换乘区。
记者了解到,有关部门在铁路到达层大厅南北两端设置隔离设施,配备(pèibèi)20个“只出不进”单向(dānxiàng)闸机通道(24小时运行(yùnxíng)),闸机宽度拓宽至1米(mǐ),并特别设置2个1.2米宽无障碍通道,兼顾携带大件行李旅客与特殊人群通行需求。
也就是说,乘客(chéngkè)到达杭州城站后,还是通过原来(yuánlái)的通道前往地铁站,从A2出入口直接进到地铁站站厅层。由于火车站到地铁站这个区域形成(xíngchéng)了一个封闭的合围区,旅客只出不进,就无需再进行二次安检。
“杭州(hángzhōu)城站出站(chūzhàn)实现换乘地铁免安检,对于节假日客流高峰期效果会更加明显。”李照锋说,因为乘客行李也多,像以往(yǐwǎng)春运客流高峰时,坐地铁排队安检等几分钟是很正常的,“现在免安检实施之后,这个(zhègè)等待的时间就可以省掉了,预计至少节省半分钟时间。
记者也在现场进行了体验,从杭州城站出站口步行至地铁站进站(jìnzhàn),大约耗时两分钟,中途无需进行安检,整个过程(guòchéng)比较“丝滑”。
记者注意到,前段时间比较火的行李(xínglǐ)传送带,其实就设在地铁A2出入口台阶南北两侧,是在火车站出站到地铁站的途中。这次免安检(ānjiǎn)新服务上线,两项功能搭配,乘客体验更好(gènghǎo)。
“不用扛着箱子爬楼梯,轻松运(yùn)过去就行。”上午10点多,来自北京的(de)陈女士拉着一个大号行李箱从城站(zhàn)火车站出站后,在工作人员的引导下将行李放上了传送带,她还掏出手机拍照进行了记录。“感觉还挺新奇,对于带着行李箱的人来说很友好,确实比较方便(fāngbiàn)。”
陈女士表示,自己是第一次来杭州,之前坐火车到(dào)其他城市换乘地铁,一般都(dōu)要再进行一次安检,“刚才听说去坐地铁可以免安检,感觉(gǎnjué)杭州真的很人性化。”
吴大伯是一名老杭州,家住城站附近,平时也(yě)偶尔会从城站坐火车出行(chūxíng),“城站平时人都很多的,现在各项服务措施越来越便民,为杭州点赞(diǎnzàn)。”他说。









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